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bequeme Sitze, kräftiger Dieselmotor, langstreckentauglicher Fahrkomfort, leichtgängige Lenkung, sehr gutes Licht mit Kurvenlicht, geringe Inspektionskosten, große Reichweite, niedriger Verbrauch selbst bei hohem Autobahntempo
zum Teil komplizierte Bedienung, mäßiges Raumgefühl, hektische Start-Stopp-Automatik, hoher Wertverlust, teils ruppiges Automatikgetriebe, unzuverlässiges Navigationssystem, sehr straff abgestimmtes Fahrwerk, laute Abrollgeräusche, wenige und kleine Ablag
Der Getriebedefekt und die eigensinnige elektrische Handbremse sorgten gleich zu Beginn des Dauertests für Ärger und lassen den DS 5 BlueHDi 180 in der Endabrechnung schlecht aussehen. Die letzten zwei Drittel absolvierte der eigenwillige Franzose aber oh...
